Az Anghel Saligny fejlesztési program nélkülözhetetlen a települések életminőségének javításához

Kerékpáros felvonulást követően szimbolikusan is átadták Hargita megye legmodernebb és legbiztonságosabb útját Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között. Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának udvaráról indult többek között Bíró Barna-Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke, Antal Lóránt szenátor, Szakács-Paál István polgármester, megyei és helyi tanácsosok valamint több helyi lakos is, akikhez további kerékpározók csatlakoztak az agyagfalvi leágazásig, ahol közösségi piknikkel várták a résztvevőket.

Bíró Barna-Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke kiemelte, az út felújítása 2021-ben került a megyei prioritási lista legelejére. Hozzátette, ez a megyei tanács legnagyobb utas beruházása, amely nemcsak útfelújítás, hanem biztonságot nyújt a gyalogosoknak, kerékpárosoknak és a családoknak is. Ugyanakkor ezzel megmutatták, hogy a megyei utakon is lehet olyan volumenű munkálatot végezni minőségben, mint akár az országutakon. Ez azonban az RMDSZ kormányzati jelenléte nélkül aligha jöhetett volna létre.

Cseke Attila fejlesztési miniszter elmondta, az Anghel Saligny-program olyan fejlesztést hozott a településekre, amely jelentős életminőség javulást eredményezett az útrendszerek, víz- és szennyvízhálózatok és a gázhálózatok kiépítésével. A program indításakor különös figyelmet fordítottak arra is, hogy a megyei tanácsok is részesüljenek a fejlesztési programból, hiszen a megyei utakra kevés pályázati lehetőség volt, így sikerült 2022-ben finanszírozás alá helyezni a beruházást.

Antal Lóránt szenátor szerint Hargita megye legfontosabb útjáról van szó, tekintve, hogy Udvarhelyszék két fontos városát köti össze, Székelyudvarhelyet Székelykeresztúrral. Ugyanakkor szerinte ez közösségeket is összeköt nemcsak településeket és ez a beruházás mögötti kitartó munka eredménye.

Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes hozzátette, erős, céltudatos közösség vagyunk, pontosan tudjuk, mit akarunk elérni és képesek is vagyunk megvalósítani azt. A programban az a különleges, hogy helyben jobban tudjuk, mire van szükségünk, mint Bukarestben. Kiemelte, nehéz időszak előtt állunk, de a közberuházásokról nem szabad lemondani.

Kelemen Hunor, az RMDSZ elnöke hangsúlyozta, az Anghel Saligny-program kezdeményezésekor az vezérelte a szövetséget, hogy a kis települések hátrányait nagyobb infrastrukturális beruházásokkal ledolgozzák, és vidéken is jó legyen az életminőség. Mint mondta, a politikában a közösséget kell első helyre állítani, olyan döntéseket kell hozni, amelyek a közösség számára, helyi szinten fontosak. Emellett meg kell védeni az emberek érdekeit, valamint az Anghel Salignyhez hasonló fejlesztési programokat is.

A több mint 190,4 millió lejes beruházáshoz az RMDSZ által kezdeményezett Anghel Saligny-programból 140 millió lej támogatást sikerült lehívni. Tavaly márciusban kezdte el a munkálatokat a FAR Foundation Kft. és 8 hónappal a szerződött határidő előtt sikerül befejezni a 21,2 kilométeres útszakaszt. A szakaszon 4 új hidat építettek és további 5 hidat újítottak fel.

Az utolsó simításokat végzi a kivitelező Hargita megye legnagyobb beruházásán Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között. A 137-es megyei besorolású felújított útszakasz egyben a legmodernebb és legbiztonságosabban közlekedhető út is. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy a megyében egyedüliként elkülönített, modern kerékpárúttal is rendelkezik a szakasz, így a járművezetők, gyalogosok és kerékpározók nem akadályozzák egymást.

Utolsó munkafázisként a forgalombiztonsági elemek és útfestés mellett a lakosság által jelzett pontszerű hibákat javítja jelenleg a kivitelező cég Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között. Az eredeti tervhez képest a kivitelező 350 új bejáratot alakítottak ki az útszakaszon, többségében lakossági igényre válaszolva.

Az elkövetkező hetekben ezeket a helyi problémákat javítja ki a kivitelező.

Az esemény Hargita Megye Tanácsának Facebook oldalán is megtekinthető:

https://www.facebook.com/share/v/1JXyqj6iGY/

Csíkszereda, 2025. augusztus 13.